Velg alloy tempa 2 bagian membagi seluruh velg menjadi dua bagian komponen, yaitu pelek dan jari-jari, yang dihubungkan dengan baut dan mur khusus atau dilas langsung.
Proses pembuatan velg alloy tempa dua bagian pada dasarnya sama dengan proses pembuatan velg alloy tempa satu bagian.
Paduan aluminium tempa memiliki kepadatan tinggi, butiran halus, dan struktur berserat, serta sifat mekanik dan kekuatannya seperti kekerasan, kekuatan tarik, dan kekuatan luluh meningkat pesat. Pada saat yang sama, paduan ini menghindari cacat berupa porositas, pori-pori, dan ketahanan benturan yang buruk pada paduan aluminium cor. Oleh karena itu, sifat mekanik velg paduan aluminium tempa dengan spesifikasi yang sama sekitar 30% lebih tinggi daripada velg cor, dan bobotnya dapat dibuat sekitar 20% lebih ringan daripada velg cor.
Selain itu, velg aluminium tempa mengandung lebih sedikit silikon dan lebih padat daripada velg aluminium cor. Oleh karena itu, konduktivitas dan konduksi panas velg aluminium tempa lebih baik daripada velg aluminium cor. Dengan demikian, velg aluminium tempa dapat diwarnai dengan sempurna melalui proses anodisasi; konduktivitas termal yang baik dapat mengurangi kehilangan panas pada ban dan sistem pengereman.
Dengan bentuknya yang menawan, berbagai spesifikasi roda dapat dipadukan dengan berbagai ukuran pelek dan jari-jari. Bentuknya lebih beragam, dan jari-jari dapat dipertukarkan sesuai dengan lebar dan offset. Pengguna yang gaya jari-jarinya kurang personal, tidak perlu mengganti seluruh hub roda, hanya perlu mengganti jari-jarinya saja. Hal ini tidak hanya dapat meningkatkan penampilan mobil, tetapi juga memecahkan masalah pemborosan sumber daya. Sesuai dengan berbagai kebutuhan personalisasi, dan disukai oleh penggemar gaya hidup sederhana maupun yang mengutamakan penampilan.
Keunggulannya meliputi bobot ringan, pengoperasian yang andal, keamanan tinggi, kekuatan tinggi, hemat energi dan ramah lingkungan, serta kemampuan personalisasi yang tinggi. Karena banyaknya pilihan DIY dalam pemodelan, standar penyegelan selama perakitan juga lebih tinggi.