1. Velg tempa terbuat dari paduan aluminium padat yang dipanaskan agar mesin bertekanan dapat membentuk pelek. Dengan proses ini, pori-pori dan retakan internal dapat dihilangkan semaksimal mungkin. Dan seringkali digunakan dalam bentuk penempaan ganda, yang dapat memastikan penghilangan berbagai cacat material, meningkatkan tegangan internal material, dan ketangguhan akan lebih baik, yang dapat sangat meningkatkan ketahanan benturan dan ketahanan sobek pada kecepatan tinggi.
2. Velg tempa memiliki kekuatan tinggi, keamanan lebih tinggi, plastisitas kuat, bobot lebih ringan, kapasitas pembuangan panas yang baik, dan hemat bahan bakar. Pada saat yang sama, velg tempa juga merupakan metode pembuatan velg yang paling canggih. Kekuatan velg jenis ini sekitar 1 hingga 2 kali lebih besar daripada velg cor, dan 4 hingga 5 kali lebih besar daripada velg besi biasa, sehingga lebih kokoh, tahan benturan, tangguh, dan tahan lelah. Velg tempa juga jauh lebih kuat daripada velg cor, dan tidak mudah hancur dan patah.
3. Dibandingkan dengan velg cor, velg tempa berbahan alloy dengan ukuran yang sama dapat memiliki bobot sekitar 20% lebih ringan, dan pengurangan bobot 1 kg pada velg dapat meningkatkan tenaga hingga 10 tenaga kuda. Selain itu, bobot yang lebih ringan juga secara signifikan meningkatkan kecepatan respons suspensi, sistem suspensi memiliki kecepatan respons yang lebih cepat, dan secara alami lebih mudah mengatasi lubang di jalan, serta sensasi guncangan sangat berkurang.
4. Berdasarkan struktur hub roda, dapat dibagi menjadi: tipe satu bagian, tipe multi-bagian (tipe dua bagian dan tipe tiga bagian).
Tipe satu bagian mengacu pada hub roda secara keseluruhan, sedangkan tipe dua bagian dibagi menjadi dua bagian, yaitu pelek dan jari-jari, kemudian digabungkan dan diperkuat dengan baut berkekuatan tinggi. Tipe tiga bagian didasarkan pada tipe dua bagian.
Hub roda tempa dua bagian: 2 komponen, terdiri dari dua bagian, pelek dan jari-jari.
Hub roda tempa tiga bagian: 3 komponen, bagian pelek dari hub roda tiga bagian terdiri dari dua bagian: bagian depan dan bagian belakang. Jadi hub roda tiga bagian terdiri dari tiga bagian: bagian depan, bagian belakang, dan jari-jari.
Waktu posting: 20-10-21