velg tempa dari paduan logam, velg Blade, velg Diamond, velg Pinnacle.

Deskripsi Singkat:

Kami mengkhususkan diri dalam pembuatan velg alloy aluminium tempa berperforma tinggi (15-24″) untuk industri otomotif global:

✅ Tanpa perantara: Pabrik sumber & kontrol kualitas. → Roda yang lebih ringan, lebih kuat, dan dapat disesuaikan.

✅ Mitra OEM/ODM Sejati: Desain dan spesifikasi Anda – mulai dari MOQ 4 buah saja.

✅ Layanan lengkap: Kustomisasi Desain → Produksi Pabrik → Kontrol Kualitas → Logistik → Dukungan teknis purna jual.

Mengapa mitra memilih kami:

⭐Mesin pres tempa Italia 12.000 ton & teknologi penempaan langsung AS.

⭐Melayani lebih dari 30 negara melalui distributor (Pengalaman ekspor yang melimpah).

⭐MOQ 4 pcs – Ideal untuk proyek kustom.

Nama Produk:Hub roda tempa yang dimodifikasi

Jumlah Pesanan Minimum:4 Buah/Potongan

Kemampuan Pasokan:10.000 Buah/Potongan per Bulan

Diameter:15-24 inci

Warna:Kustomisasi Warna

Bahan:Paduan Aluminium 6061-T6

Tujuan:untuk penggantian/perbaikan

Asal produk:Pabrik manufaktur hub roda China

Perawatan permukaan:Kustomisasi

ET dan J:Kustomisasi

Kirim email kepada kami

Detail Produk

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Deskripsi rinci

Proses Eksekusi Pesanan

Label Produk

Karakteristik proses pembuatan roda tempa

(1) Desain silindris diadopsi, dan semakin besar diameter hub roda, semakin tebal aluminium yang digunakan untuk penempaan, yang lebih berbeda dengan metode pembuatan menggunakan "bahan baku" untuk hub cincin aluminium cor.

(2) Potong bahan aluminium sesuai dengan nomor J yang dibutuhkan untuk lebar hub aluminium.

(3) Pertama, panaskan ingot aluminium hingga sekitar 400°C, lalu siapkan untuk penempaan.

(4) Penempaan dan pengepresan panas. Semakin tinggi tonase mesin penempaan yang dibutuhkan, semakin rendah suhu kerja ingot aluminium, semakin kecil butiran produk tempa, dan semakin tinggi ketangguhannya.

(5) Suhu blank kasar yang terbentuk akibat suhu tinggi dan tekanan tinggi sangat tinggi, dan permukaannya tertutup karbida hitam, yang harus ditangani dengan motor garpu. Embrio kasar setelah pengawetan dan perlakuan permukaan sudah memiliki bentuk embrio hub roda.

(6) Setelah pemrosesan ulang jangka panjang dan perlakuan panas pada mesin perlakuan panas T4 dan T6, butiran embrio kasar akan menjadi lebih keras dan ketangguhan produk juga akan meningkat.

(7) Hub aluminium tempa harus mengandalkan pemrosesan mekanis untuk memproses embrio kasar menjadi bentuk hub, sehingga isi pekerjaan mencakup langkah-langkah pembentukan manik, pengeboran lubang sekrup, pembubutan cakram dan pemrosesan detail.

(8) Sebelum mengecat, Anda harus memeriksa kembali permukaan roda untuk mengetahui adanya cacat.